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達州市市場監督管理局推動大規模設備更新和消費品以舊換新政策宣貫之五 強制性國家標準《電動自行車用充電器安全技術要求》(GB42296-2022)解讀
時間:2024-11-08 10:45:37 來源:
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為提高電動自行車充電器的安全和質量,規范電動自行車充電器市場,保障消費者的生命財產安全,推動電動自行車行業的健康發展,國家標準化管理委員會發布了充電器國家標準《電動自行車用充電器安全技術要求》(GB42296-2022)。

一、意義和目的

《電動自行車用充電器安全技術要求》旨在規范充電器的設計、制造、安全性能和充電質量等方面。標準要求充電器在使用過程中符合電氣安全性、材料安全性、防火性能等各項指標,以確保用戶的安全和充電設備的可靠性。

二、關于充電接口規范化

《電動自行車用充電器安全技術要求》中規定,因鉛酸蓄電池與鋰離子蓄電池的電壓、充電算法完全不同,所以新國標設計了兩種插頭形式,且物理上不通用避免誤用。鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通訊插針(2+2)的形式,鋰離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通訊插針(2+4)的形式。

電動車新國標充電器的國家標準,主要有兩個方面的要求:

1.充電口要統一符合國家標準。

2.要具備滿足EMC標準,有延時保護。

三、關于強制性采用“通訊協議”方式充電

《電動自行車用充電器安全技術要求》參考了手機與新能源汽車統一物理接口、不同統一模式的做法。第5.5.5條規定,充電器與被充電電池組(系統)應有互認協同協議。鋰離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器應先與被充電電池組(系統)互認協同,確認蓄電池組的技術參數,再開始充電。

在這條規定中,充電器插頭插入電動自行車充電插孔后,通訊線芯先嘗試進行溝通握手,當電壓等符合要求時才給予電池充電。減少甚至杜絕了因電壓等原因造成的安全隱患,避免或減少火災、電擊等的發生。

四、電動車安全使用“六禁”